Systèmes d'épuration

Oil Tanker

Systèmes d'épuration : Principes de fonctionnement

Les laveurs sont devenus une technologie importante et bien établie dans le secteur maritime depuis l'introduction, en 2015, des zones d'émissions de SOx de l'ECA en Europe et en Amérique du Nord.

Comment fonctionnent-ils ?

Les flux de gaz d'échappement passent dans l'épurateur, où un matériau d'épuration alcalin est présent pour neutraliser la nature acide des gaz et éliminer toute particule de l'échappement.

Le matériau de lavage usagé est ensuite recueilli avec l'eau de lavage, qui peut être stockée ou éliminée immédiatement comme l'effluent. L'effluent nettoyé est évacué du système et rejeté dans l'atmosphère.

Le matériau de lavage est choisi pour sa capacité à éliminer des impuretés spécifiques - telles que les SOx ou les NOx - par des réactions chimiques. Pour la désulfuration, les épurateurs marins utilisent de la chaux ou de la soude caustique afin de produire des sels à base de soufre après traitement, qui peuvent être facilement évacués car ils sont sans danger pour l'environnement.

En raison de leur nature alcaline, les laveurs peuvent utiliser de l'eau de mer, de l'eau douce additionnée de sorbants de calcium/sodium ou des granulés de chaux hydratés comme milieu de lavage. Sur la base de leur fonctionnement, les laveurs marins peuvent être classés en versions humides et sèches.

Types d'épurateurs

Épurateurs à sec

Les laveurs à sec utilisent de la chaux solide comme matériau de lavage alcalin, qui élimine le dioxyde de soufre des gaz d'échappement. Les laveurs humides utilisent de l'eau, qui est pulvérisée dans les gaz d'échappement dans le même but.

Épurateurs humides

Les laveurs par voie humide sont également classés en deux catégories : les laveurs à circuit fermé et les laveurs à circuit ouvert. Les laveurs à boucle fermée peuvent utiliser de l'eau douce ou de l'eau de mer comme liquide de lavage. Lorsque de l'eau douce est utilisée, la qualité de l'eau entourant le navire n'a aucun effet sur les performances et les émissions de l'épurateur. Les laveurs à boucle ouverte consomment de l'eau de mer dans le processus de lavage.

Épurateurs hybrides

Les laveurs hybrides peuvent utiliser les deux modes de fonctionnement, fermé et ouvert, en même temps ou en passant de l'un à l'autre. Les laveurs hybrides à eau de mer peuvent fonctionner en mode fermé ou ouvert, l'eau de mer étant utilisée comme milieu de lavage.

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