Marine SCR (Riduzione catalitica selettiva)
La riduzione catalitica selettiva è un mezzo semplice e a basso costo per convertire gli ossidi di azoto presenti nei gas di scarico, con l'aiuto di un catalizzatore, in azoto biatomico e acqua. L'utilizzo della tecnologia SCR marina consente di raggiungere i limiti di emissione IMO Tier III.
I sistemi SCR marini utilizzano in genere una soluzione di urea al 40% e possono eliminare fino al 99% delle emissioni di NOx. La tecnologia e l'infrastruttura SCR sono ben sviluppate e vengono impiegate da molti anni in una serie di applicazioni, tra cui la riduzione di NOx da centrali elettriche e generatori.
La tecnologia SCR è lo standard industriale per la rimozione delle emissioni di NOx dai motori diesel degli autocarri e viene utilizzata nelle applicazioni marine da circa 30 anni.
Come funziona?
Piccole quantità di soluzione di urea vengono iniettate nello scarico a monte del convertitore catalitico. Lo scarico caldo vaporizza la soluzione di urea in ammoniaca e anidride carbonica. La miscelazione dell'ammoniaca nel convertitore catalitico converte l'N0x in azoto innocuo e acqua.
